SEJA BEM VINDO A CIDADE DE PIRANGUINHO. O ENGENHO DA SERRA
imagem - Robson Grilo
QUEM NASCE EM PIRANGUINHO EH: PIRANGUINHENSE
ACIDADE FAZ ANIVERSÁRIO EM 01 DE MARÇO E FOI EMANCIPADA EM 1.963
ORIGEM DO NOME
"PIRANGUINHO" É UM TERMO FORMADO PELA JUNÇÃO DE UM TERMO TUPI, PYRANG ("VERMELHO") COM O SUFIXO DIMINUTIVO DA LÍNGUA PORTUGUESA, "INHO". = VERMELHINHO (COR DO DOCE DE PÉ-DE-MOLEQUE)
PIRANGUINHO INICIOU SUA HISTÓRIA NO FINAL DO
SÉCULO XIX, QUANDO O BRAZIL AINDA ERA UM IMPÉRIO GOVERNADO POR D. PEDRO II.
A REGIÃO ONDE ATUALMENTE SE LOCALIZA O MUNICÍPIO
DE PIRANGUINHO, ATÉ MEADOS DO SÉCULO XIX, ERA PROPRIEDADE DA BARONESA LEOCÁDIA
DE LOURENÇO E ESTAVA SUBORDINADA A SÃO CAETANO DA VARGEM GRANDE - ATUAL
BRAZÓPOLIS. COM OS ANOS, A LOCALIDADE ACABOU SE TORNANDO ALVO DE INTERESSE POR
PARTE DAS AUTORIDADES RESPONSÁVEIS EM DESENVOLVER O PROJETO "REDE MINEIRA
DE VIAÇÃO". TAL EMPREENDIMENTO VISAVA À CONSTRUÇÃO DE UMA ESTRADA DE FERRO
QUE LIGASSE ITAJUBÁ À SANTA RITA DO SAPUCAÍ, ESTENDENDO A MALHA FERROVIÁRIA A
OUTRAS REGIÕES DO ESTADO.
NA REFERIDA ÉPOCA, A REGIÃO ERA PROVIDA DE RICAS
MATAS QUE CONTINHAM MADEIRAS DE LEI - TAIS COMO JACARANDÁ, JEQUITIBÁ, TAIÚVA,
PEREIRA E OUTRAS - QUE PODERIAM SER ÚTEIS COMO DORMENTES NA CONSTRUÇÃO DA
FERROVIA. DESSA FORMA, UMA COMISSÃO CONSTITUÍDA POR ENCARREGADOS - CHEFES DO
PROJETO - DIRIGIU-SE À BARONESA NO INTUITO DE ESTABELECER UMA ESPÉCIE DE
PARCERIA. FOI DESSA FORMA QUE A REGIÃO ACABOU SE TORNANDO CONHECIDA COMO
"ENGENHO DE SERRA".
A NECESSIDADE DE TRABALHADORES PARA A EMPREITADA
NATURALMENTE ATRAIU UM NÚMERO SIGNIFICATIVO DE PESSOAS. DESSA FORMA, INÚMEROS
BARRACOS DE MADEIRA E CASAS DE PAU-A-PIQUE FORAM SURGINDO EM TORNO DO ENGENHO
PARA ABRIGAR OS TRABALHADORES DO "ENGENHO DE SERRA" E TAMBÉM OS DA
ESTRADA-DE-FERRO, DANDO ORIGEM, ASSIM, A UMA PEQUENA POVOAÇÃO.
VISTA PARCIAL DA CIDADE
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imagem - PMP
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imagem - Robson Grilo
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imagem - Robson Grilo
imagem - Eldo Brasil
imagem - Daniel Barbosa Bruno
imagem - Robson Grilo
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imagem - João Vitor C.
imagem - Robson Grilo
A IGREJA DE NOSSA SENHORA DO CARMO FOI
CONSTRUÍDA EM 1875, POR GREGÓRIO PEREIRA MOTA PROPRIETÁRIO DA FAZENDA DO
CAPOTE; ERA, PORTANTO, UMA IGREJA PARTICULAR E POR ISSO RECEBEU A DENOMINAÇÃO
“CAPELA DO CAPOTE”. A RODOVIA FOI
ABERTA, PASSANDO A FRENTE DA CAPELA EM 1957. EM 2003 FOI TOMBADA PELO CONSELHO
MUNICIPAL DO PATRIMÔNIO HISTÓRICO E CULTURAL. FICA NO BAIRRO CAPOTE
imagem - Robson Grilo
imagem - Robson Grilo
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EDIFÍCIO CENTENÁRIO DA ESTAÇÃO FERROVIÁRIA DE
OLEGÁRIO MACIEL
COM 100 ANOS DE EXISTÊNCIA, A ESTAÇÃO
FERROVIÁRIA ESBANJA CHARME EM SUA ARQUITETURA SIMPLES. ESSE PATRIMÔNIO TOMBADO
RETRATA A HISTÓRIA DO MAIS ANTIGO DISTRITO DE PIRANGUINHO. FICA NO DISTRITO DE
OLEGÁRIO MACIEL
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LOCAL ONDE FOI INSTALADO O ENGENHO DE SERRA AS
MARGENS DO RIBEIRÃO DOS PORCOS PARA CONFECÇÃO DOS DORMENTES PARA CONSTRUÇÃO DA
FERROVIA. FOI A PARTIR DAÍ QUE SURGIU O POVOADO QUE MAIS TARDE VEIO A SE TORNAR A CIDADE DE PIRANGUINHO.
FICA NO CENTRO
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LOCALIZADA NO LIMITE DO MUNICÍPIO COM ITAJUBÁ,
A HISTÓRIA DA PONTE TEM INÍCIO NO FINAL
DO SÉCULO XIX, APROXIMADAMENTE POR VOLTA DE 1882, QUANDO DO ADVENTO DA ESTRADA
DE FERRO QUE LIGARIA ITAJUBÁ A SANTA RITA DO SAPUCAÍ. EM TRÊS DE MARÇO DE 1896, COM A INAUGURAÇÃO
DA ESTAÇÃO DEFINITIVA E O TÉRMINO DA CONSTRUÇÃO DA PONTE DE FERRO SOBRE O RIO
SAPUCAÍ O TREM DEU SUA PRIMEIRA ENTRADA EM PIRANGUINHO. FICA NO BAIRRO ESTAÇÃO
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imagem - João Vitor C.
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ALÉM DE JARDINS ARBORIZADOS E MUITO
ACONCHEGANTES, É NA PRAÇA CEL. BRÁZ QUE SE LOCALIZA A MATRIZ DE SANTA ISABEL,
PADROEIRA DA CIDADE, CONSTRUÍDA EM 1945.
EM MAIO DE 2006, FOI INSTALADO O MONUMENTO
ABRAÇO NO LOCAL ONDE FOI CONSTRUÍDA A PRIMEIRA IGREJA DA CIDADE. O ABRAÇO É UMA
HOMENAGEM AOS PRIMEIROS MORADORES DE PIRANGUINHO, QUE CONSTRUÍRAM A HISTÓRIA DA
CIDADE. FICA NO CENTRO
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imagem - João Vitor C.
imagem - Robson Grilo
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